10 de junho de 2009

BA-3 Zvezda

Em 1934 a fábrica Izhorskij iniciou a produção de um carro armado aperfeiçoado em relação aos modelos BA-I e D-8 - o BA-3. A estrutura do carro sofreu pequenas modificações em relação aos modelos anteriores: A parte traseira da carroceria foi estendida em 50mm, o compartimento do motor recebeu janelas para saída de ar, o assoalho foi encurtado e os pára-lamas traseiros receberam presilhas para fixação de correntes para neve e lama. A instalação da carroceria no chassi do Ford Timken foi realizada com a acomodação de 10 colchetes que foram rebitados na lateral do chassi com gaxetas de borracha.

A principal inovação do novo veículo foi a torre e seu armamento. O BA-3 recebeu a torre do tanque russo T-26, com blindagem de 8 mm e com o canhão de 45 mm 20K, modelo 1932/38 - com 60 cartuchos - e a metralhadora DT. A munição era alocada parcialmente na torre e parcialmente na carroceria. No rebaixo da torre existiam dois racks em forma de colméia com espaço para 40 cartuchos de canhão. No interior da carroceria havia espaço para mais 12 cartuchos de canhão (6 de cada lado) e no "fighting compartment" havia espaço para mais 8 cartuchos de canhão (4 de cada lado).